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汽車(chē)離合器拉環(huán),緩沖吸振能力強

文章作者:博世彈簧發(fā)布時(shí)間:2018/7/28 16:07:44瀏覽次數:

汽車(chē)離合器拉環(huán)其成圓錐形盤(pán)狀,既可以單個(gè)使用,又可以多個(gè)串聯(lián)或并聯(lián)使用,在上內緣和下外緣處承受沿軸向作用的靜態(tài)或動(dòng)態(tài)載荷,被壓縮后產(chǎn)生變形,直至被壓平,以?xún)Υ婺芰啃问阶鳛榛钶d荷。在必要時(shí)自動(dòng)轉化為密封所需要的附加壓縮載荷,來(lái)降低墊片、填料使用中對上緊的持續要求。 

    二、產(chǎn)品參數

    高度:詳詢(xún)賣(mài)家mm

    表面處理:無(wú)

    工作形式:其它

    形狀:其它

    是否標準件:標準件

    標準編號:詳詢(xún)賣(mài)家

    樣品或現貨:現貨    

    三、汽車(chē)離合器拉環(huán)特點(diǎn):

    1.剛度大,緩沖吸振能力強,能以小變形承受大載荷,適合于軸向空間要求小的場(chǎng)合。

    2.具有變剛度特性,這種彈簧具有很廣范圍的非線(xiàn)性特性。

    3.用同樣的碟形彈簧采用不同的組合方式,能使彈簧特性在很大范圍內變化??刹捎脤?、疊合的組合方式,也可采用復合不同厚度,不同片數等的組合方式。

    4.當疊合時(shí),相對于同一變形,彈簧數越多則載荷越大。    

      四、汽車(chē)離合器拉環(huán)主要類(lèi)型:

    (1)普通碟形彈簧、梯形截面碟形彈簧、錐形梯形截面。碟形彈簧:形狀和結構簡(jiǎn)單,應用較廣??梢詥蝹€(gè)、對合、疊合組合或復合組成碟簧組使用,承受靜載荷或變載荷,用于重型機械和飛機、大炮等武器中作為強力緩沖和減振彈簧。

    (2)膜片彈簧:主要用于汽車(chē)離合器上,由分離指和碟簧兩部分的作用。

    (3)波形墊圈:機械密封中大量使用,進(jìn)一步可發(fā)展為螺旋式波形彈簧。

    (4)開(kāi)槽形碟形彈簧:通常用于離合器中,如車(chē)床、汽車(chē)和拖拉機等的離合器。

    (5)圓板形碟形彈簧:截面為圓板形,受載后產(chǎn)生變形而成為截圓錐形。結構簡(jiǎn)單,剛度較大,用于有特殊要求的場(chǎng)合。

    (6)螺旋碟形彈簧:具有碟形彈簧和螺旋彈簧的雙重特性,可以獲得不同剛度的要求。

    (7)波形圓柱彈簧(波簧):利用波形墊圈重疊成圓柱形,可以得到較大的變形。