為使換檔平順，減輕變速器的換檔機構和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)將變速桿換到高一檔位上；在減檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔，抬起并再次踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔，離合器組成圖 了解離合器拉環(huán)安裝位置，然后再次踩下離合器踏板，離合器拉環(huán)電鍍前尺寸精度的控制同時(shí)將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復雜，確是您開(kāi)車(chē)省錢(qián)的好辦法。

1、主動(dòng)部分：飛輪、壓盤(pán)、離合器蓋等；
2、從動(dòng)部分：從動(dòng)盤(pán)、從動(dòng)軸（即變速器軸）；
3、壓緊部分：壓緊彈簧；
4、操縱機構：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動(dòng)銷(xiāo)、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。

 在汽車(chē)的行車(chē)中，除低速（20km/h以上）制動(dòng)停車(chē)需要踩下離合器踏板外，離合器組成圖 了解離合器拉環(huán)安裝位置。因為汽車(chē)在中、高車(chē)速制動(dòng)時(shí)，踩下離合器踏板對改善汽車(chē)的制動(dòng)能力絲毫無(wú)助，還會(huì )給行車(chē)安全帶來(lái)危險。

  而在低速行車(chē)中制動(dòng)停車(chē)時(shí)，踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發(fā)動(dòng)機熄火。這時(shí)正確的操縱方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車(chē)平穩地停下來(lái)。